設(shè)計(jì)新渡槽 提升通道凈高 消除安全隱患

8月16日，公司技術(shù)人員將衡南縣云集鎮(zhèn)107國(guó)道K1819+700赤水鋪渡槽的拆除重建施工圖設(shè)計(jì)文件全部交付給建設(shè)方，科學(xué)合理的從源頭上消除該渡槽的安全隱患。

 衡南縣云集鎮(zhèn)107國(guó)道K1819+700赤水鋪渡槽為歐陽(yáng)海灌區(qū)主輸水通道，建于上世紀(jì)六十年代，原渡槽跨107國(guó)道段采用一座由七根橫向聯(lián)系梁連接的雙拱型梁承重結(jié)構(gòu)，拱型梁凈跨15.6米，矢跨比1/3.7, 路幅中央處梁底凈高約6米，路幅邊緣處梁底凈高僅2米。近年來(lái)，由于路面結(jié)構(gòu)層的不斷加鋪，路面標(biāo)高不斷提高,原有跨107國(guó)道各渡槽底面至路面之間的凈高不斷減小,有的凈高甚至低于貨車安全通行的最低要求，而貨車車流量不斷加大，造成拱型梁多次被刮傷，混凝土剝落，鋼筋外露銹蝕嚴(yán)重。損毀的渡槽已成為107國(guó)道衡南縣云集段安全通行的重大隱患，引起湖南省公路管理局、省水利廳和省安監(jiān)局的高度重視。為了盡快消除此隱患，衡陽(yáng)市公路橋梁勘察設(shè)計(jì)有限公司承擔(dān)了該渡槽拆除重建設(shè)計(jì)任務(wù)。

公司技術(shù)人員迅速對(duì)渡槽處的地形、地貌、水文、地質(zhì)等基本情況進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，并詳細(xì)聽(tīng)取公路、水利部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人及當(dāng)?shù)厝罕姷囊庖?jiàn)。針對(duì)該渡槽西側(cè)毗鄰京廣鐵路，東側(cè)毗鄰村民住宅，施工條件受一定限制的實(shí)際情況，遵循既安全又經(jīng)濟(jì)的原則，擬定在拆除原渡槽后，重新建一座上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土U型槽,下部結(jié)構(gòu)采用四柱接梁的鋼筋混凝土框架, 框架縱向柱距17.6米，橫向柱距2.2米，柱下配鋼筋混凝土鉆孔樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)方案。

                                                                             圖1：原渡槽全景圖

                           圖2：拱腳被刮傷圖1                                                  圖3：拱腳被刮傷圖2

      107國(guó)道是我國(guó)南北方向公路運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈,也是衡陽(yáng)市交通運(yùn)輸量最大的干線公路之一，是沿線農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)闹匾G色通道，也是帶動(dòng)沿線農(nóng)民群眾奔小康的致富路。107國(guó)道全線暢通無(wú)阻，是廣大沿線群眾最大的心愿，也是公路設(shè)計(jì)人員的責(zé)任和義務(wù)。為了及時(shí)消除107國(guó)道衡南縣云集段的重大安全隱患，衡通設(shè)計(jì)人員盡心盡責(zé)進(jìn)行赤水鋪渡槽改建設(shè)計(jì)，為廣大沿線群眾致富謀發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。