危橋改造嚴(yán)把設(shè)計(jì)關(guān) 讓百姓走放心橋 ——南岳區(qū)福星橋拆除重建設(shè)計(jì)任務(wù)

      福星橋位于南岳區(qū)光明村C005線K4+297處，道路等級(jí)為四級(jí)，原橋?yàn)橐蛔皹�，上部結(jié)構(gòu)分新舊兩幅，拱圈為實(shí)腹式石板拱，下部結(jié)構(gòu)為天然巖石基礎(chǔ)。由于近年來(lái)雨水頻繁，水流量大，拱圈石料沖刷破損嚴(yán)重，多處砌塊破碎剝落，砌縫寬大并產(chǎn)生較大間隙，被評(píng)定為“五類危橋”。

            圖1：拱角及基礎(chǔ)部位砌塊破碎，砌縫空洞                    圖2：新建半幅拱圈破損造成上部路面下沉

受南岳區(qū)公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心委托，衡陽(yáng)市衡通公路橋梁勘察設(shè)計(jì)有限公司對(duì)其進(jìn)行改造設(shè)計(jì)，考慮到該橋原橋承載力明顯降低，無(wú)法滿足現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定的設(shè)計(jì)荷載等級(jí)要求，以及以后運(yùn)營(yíng)的安全性和耐久性能，根據(jù)業(yè)主要求及意見(jiàn)，對(duì)該橋進(jìn)行拆除重建設(shè)計(jì)。

自承接該項(xiàng)目后，公司多次派技術(shù)人員對(duì)該橋進(jìn)行測(cè)量和勘察工作，并詳細(xì)聽(tīng)取公路、水利部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人及當(dāng)?shù)厝罕姷囊庖?jiàn)。對(duì)該橋提出了初步設(shè)計(jì)方案，本著經(jīng)濟(jì)、合理原則，建議采用跨徑1-10m跨現(xiàn)澆式鋼筋混泥土板橋，重力式橋臺(tái)。設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路Ⅱ級(jí)，設(shè)計(jì)洪水頻率為1/25，并進(jìn)行地震6度設(shè)防。方案得到業(yè)主和村部的一致認(rèn)可。

衡通公路橋梁勘察設(shè)計(jì)有限公司在設(shè)計(jì)施工圖過(guò)程中為確保改造成果的質(zhì)量，嚴(yán)把圖紙?jiān)O(shè)計(jì)關(guān)，根據(jù)橋梁改造實(shí)際情況，科學(xué)合理確定橋型，優(yōu)先采用技術(shù)成熟、使用廣泛、容易養(yǎng)護(hù)的橋梁形式。并對(duì)舊橋拆除制定規(guī)范、科學(xué)、可行的拆除實(shí)施方案和安全應(yīng)急處置預(yù)案，確保實(shí)施過(guò)程的安全。

      衡通設(shè)計(jì)公司在全力推進(jìn)危橋改造項(xiàng)目，消除農(nóng)村公路安全隱患，提升農(nóng)村公路橋梁運(yùn)營(yíng)能力及農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)著自己的力量。